Hyundai Santa Fe || Kvalitetstid på vejen

Hyundai Santa Fe 2022 | Billeder: producent og firma

Hvis det ikke var for to mindre problemer, ville jeg krone Santa Fe som Hyundais flagskib. For det første, på et tidspunkt, hvor Hyundais elektriske køretøjer er mest populære, kan jeg ikke huske, hvad flagskibet er… for det andet er julemanden ikke Hyundais største køretøj, oven i købet er GudFalside Husk, vi roste det for over et år siden.

Så lad os tale om kvalitet.

starter

Her er vores ti punkter om Hyundai Santa Fe:

1 . En sætning om forskellen mellem GudFalside til Santa Fe. Selvom begge kun har tre sæderækker AtFalside Santa Fe er mere amerikansk, højere og mere muskuløs og er mere elegant, raffineret og teknologisk avanceret.

2. Det ydre design er imponerende. Du kan se, at der er en bil her, der koster lidt over en kvart million sekel. Og hvis jeg tidligere ikke kunne lide det på grund af øjenbrynsfølelsen skabt af forlygterne, efter opdateringen er udseendet harmonisk – med denne enorme grill formår den at give følelsen af ​​et stort og prestigefyldt køretøj. De store fælge matcher også klassen.

3. Indeni er følelsen ‘wow’. Det er rigtigt, at vi mødte det isonet Men i Santa Fe – det er endnu bedre: Læderoverflader og kvalitetsmaterialer i kamelfarve overalt, inklusive det enorme instrumentbræt, noget man ikke engang ser i luksusbiler. Kontrolpanelet minder en del om et cockpit med mange kontakter, modsat hvad der er almindeligt i dag. Ved første øjekast kan det se lidt mindre moderne ud, men det er meget behageligt og sikkert. Den er ledsaget af en lang række tilbehør, herunder selvfølgelig et digitalt instrumentbræt, et kæmpe ovenlysvindue, ventileret tofarvet læderbetræk og meget mere.

4. Aktiv sikkerhed: Santa Fe har alt, hvad der er acceptabelt i bilverdenen. Jeg skrev tidligere, at i Hyundai-modeller fungerer det også imponerende og giver en stærk følelse af sikkerhed til føreren. Er der nye ting? Sikkert! Log ind: et system, der advarer dig, når et barn efterlades på bagsædet, et system, der til enhver tid scanner omgivelserne, og hvis et køretøj passerer, der kan bringe en af ​​passagererne i køretøjet i fare, åbner døren simpelthen ikke åben åben! Blind-spot-detektion projiceret med video på den centrale skærm, et system, der griber ind, når du krydser en vognbane og forhindrer en kollision, hvis vognbanen er utilgængelig, et aktivt system til at forhindre skader bagfra, når et køretøj krydser, et perifert kamera-array og mere ikke skrevet alt.

5. Anden række er meget rummelig og luksuriøs, ligesom den første række. Der er selvfølgelig udluftninger, men der er ingen kontrol for passagererne til at styre den.

6. Adgang til tredje række er kun mulig fra højre side, Hyundai er lidt optaget af vores sikkerhed og foretrækker at vi kun henter børn fra siden af ​​fortovet. Derudover kan du folde stolen sammen med et tryk på en knap. Og her er ventilationsåbninger til klimaanlæg også, bare ånd ud!Hvilken alder passer sæderne til? For teenagere – fint. Voksne, nej!

7. Bagagerummet: hvis alle sæder er åbne, ikke store – som sædvanligt i kategorien.

8. Motoren har faktisk ikke ændret sig fra den tidligere model. Hyundai Israel medbringer ikke længere benzinmotoren og Santa Fe sælges kun i Israel med den kendte dieselmotor af den tidligere model med et slagvolumen på 2,2 liter, 202 hk, 2 sekunder pr. hundrede og et gennemsnitligt forbrug på 10 km pr. liter. Som sædvanligt med dieselmotorer er køretøjet stærkt, men sparker ikke.

9. Santa Fe kommer med dobbelt drev og flere køretilstande. Det er ikke her for at knække sten, men på stier og lignende skinner det.

10. Prisen er blevet dyrere, og prisen på Santa Fe starter ved 269.000 NIS og går op til 299.000 NIS for testbilen i eliteudstyrsniveau.

Langt om længe: Lad os gå tilbage til titlen. Santa Fe er rig, overbærende og af høj kvalitet. Og lige så sikker. Det koster også en del. For dem, der leder efter et fritidskøretøj med syv sæder, anbefales det at tage det til en prøvetur.

Leave a Comment